Què és un híbrid híbrid, autocarregat i híbrid endollable?

Per què es pot confiar?

- El terme 'híbrid autocarregat' va irrompre en escena durant els darrers anys, veient molta gent que comentava a aquells que tenien híbrids endollables que haurien d'haver tingut el model 'autocàrrega'.



Però, què significa en realitat tota aquesta parla d’híbrids? Expliquem què són tots aquests cotxes híbrids.

Què és un cotxe híbrid?

En estat pur, un híbrid és un automòbil que té un motor de combustió i una bateria. Utilitza una combinació d’ambdues fonts d’alimentació per permetre’s conduir el cotxe i hi ha una àmplia gamma de diferents tipus i configuracions d’hibrid.





Tots els híbrids gestionen automàticament el flux d’energia i molts us permetran optar per conduir purament elèctric (des de la bateria) si ho desitgeu. Això vol dir que el cotxe funciona sense emissions de canonades de sortida i sense fer soroll del motor.

quan serà tbh a Android

A grans trets, l'objectiu dels cotxes híbrids és reduir les emissions de canonades de sortida i reduir el consum tradicional de combustible, permetent reduir els costos de motor i la possibilitat de reduir la contaminació de l'aire en algunes situacions. També hi ha taxes reduïdes pel que fa a les taxes o impostos ambientals en algunes zones.



Què és una imatge híbrida d’autocàrrega 2

Què és un híbrid amb autocàrrega?

Híbrid amb autocàrrega és un terme de màrqueting que Lexus i Toyota van realment a la ciutat. S’utilitza molt a la publicitat i s’utilitza per diferenciar entre els híbrids endollables i els que no tenen l’opció d’endollar-los.

En realitat, un híbrid amb autocàrrega és un híbrid normal. A l’anunci que apareix a continuació, sembla que Lexus compta amb “cap endoll” com a avantatge, però, en realitat, tots els híbrids s’autocarreguen (igual que vehicles elèctrics ) fins a un cert grau.

Els cotxes híbrids utilitzen la regeneració per recarregar la bateria: en lloc de frenar per fricció i convertir aquesta energia cinètica (el moviment cap endavant) en calor perduda mitjançant els frens, la fa servir per fer funcionar un generador per recarregar la bateria de bord. També poden utilitzar el motor per recarregar la bateria directament.



Com a tals, els híbrids autocarregats són millors en conduir de manera iniciada: si només conduïu a una velocitat constant per l’autopista, les oportunitats de recuperació d’energia es redueixen. I només podreu viatjar una o dues milles només amb la bateria, abans que el motor hagi d’iniciar i recarregar la bateria. Recordeu, en última instància, que no es pot obtenir energia del no-res, de manera que si no la connecteu, utilitzarà el motor de combustió per obtenir aquesta potència.

què obtens amb spotify premium

L’exemple clàssic d’un híbrid normal o d’autocàrrega és el Toyota Prius . Bàsicament és l’automòbil que va iniciar la revolució dels motors propulsors híbrids i hi ha molts models de Toyota i Lexus que ofereixen aquesta tecnologia.

Per tant, un híbrid amb autocàrrega és un híbrid que no podeu connectar. A continuació, en detallem alguns exemples:

Què és una imatge híbrida d’autocàrrega 1

Què és un híbrid endollable?

Els híbrids endollables (o PHEV, vehicle elèctric híbrid endollable) tenen l’avantatge de permetre-vos recarregar la bateria endollant-la a la xarxa elèctrica. Això vol dir que no depeneu de recuperar l'energia mitjançant la regeneració per carregar la bateria ni d'utilitzar el motor com a generador per carregar-la.

Això significa que podeu conduir fora de casa sabent que teniu la bateria plena. Com que les bateries dels híbrids endollables són més grans que els híbrids que es carreguen automàticament (normalment podeu conduir 30 milles només amb la bateria), podeu optar per fer la vostra conducció urbana o local en mode de bateria, només canvieu al motor quan Es troba en carreteres més grans on el seu abast pot ser una preocupació.

La regeneració en frenar continua funcionant a l’híbrid endollable, com ho faria en un híbrid “autocarregat”, de manera que, en essència, no es perd res. Els híbrids endollables són cada vegada més disponibles, però normalment són més cars que el mateix cotxe que un híbrid normal, a causa de les adaptacions necessàries per carregar-se i la bateria més gran.

El Hyundai Ioniq i el Toyota Prius estan disponibles en forma d’híbrid normal o híbrid endollable i hi ha una diferència de preu de 5.000 lliures esterlines entre els dos, però aquests dos models endollables també tenen bateries de capacitat més gran, que ofereixen més potència i més autonomia. només amb electricitat. L’inconvenient d’un híbrid endollable és que la autonomia elèctrica és mínima i, de nou, si no feu la conducció aturada, la bateria s’esgotarà aviat i té (literalment) un pes mort, de manera que les economies a l’autopista no són bé.

cosa més divertida per imprimir en 3D

Aquests són alguns exemples:

preguntes senzilles per a adults
Què és una imatge híbrida d’autocàrrega 4

Què és un híbrid suau?

Sens dubte, un híbrid suau no hauria de figurar en aquesta llista. Però, d'acord amb la nostra definició inicial del que és un cotxe híbrid, ho inclourem aquí.

Un híbrid suau és un automòbil que té una bateria secundària, a més d’un motor de combustió, que funciona amb un sistema elèctric secundari. Aquest sistema es pot utilitzar per treure una mica de la càrrega del motor, reduint així el consum de combustible.

Audi, per exemple, té un sistema MHEV (vehicle elèctric híbrid suau) que farà coses com permetre que el cotxe vagi amb el motor apagat fins a 40 segons, a més de fer girar el motor a la velocitat per millorar la dinàmica de conducció del cotxe i millorar l’experiència de parada-arrencada. L’estalvi de combustible reportat és d’uns 0,7 litres per cada 100 km.

Tot i que és probable que els híbrids d’autocàrrega i endollables siguin una cosa que comprareu deliberadament perquè voleu reduir les emissions de canonades de sortida, el MHEV és un avantatge menor. Aquests són alguns exemples:

  • Audi A7
  • Kia Sportage 48V

Quin és el millor híbrid?

En última instància, si l'objectiu és reduir els costos ambientals relacionats amb el motor, és preferible un híbrid endollable. D’aquesta manera, podreu utilitzar el cotxe per a viatges curts completament des de la bateria (funcionament escolar, compres setmanals, potser els desplaçaments), de manera que pugueu carregar a casa i reduir les emissions i els costos de combustible.

Quan es tracta de reduir els costos de combustible en totes les condicions, els híbrids no funcionen tan bé en viatges més llargs per autopista, perquè la bateria realment no ofereix molta ajuda i normalment un gasoil convencional és més barat de funcionar (en costos de combustible) que un híbrid . Aquí l’arranjament MHEV pot ser més eficient ja que bàsicament és un gasoil amb algunes eficiències afegides. Futurs cotxes elèctrics: propers cotxes amb bateria que estaran a la carretera durant els propers 5 anys PerChris Hall· 31 d’agost de 2021

En definitiva, si voleu reduir tant les emissions com els costos del combustible a distàncies més llargues, llavors pur elèctric pot ser la resposta per a vosaltres. Amb 300 milles ara cada cop més habituals i una recàrrega que suposa un cost substancialment inferior a un dipòsit de gasoil (i sense emissions de canonades de sortida), només podrien tenir problemes amb un cotxe elèctric aquells que volen abastos més llargs sense haver d’aturar-se per carregar-se.

Articles D'Interès